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테슬라의 바이어웨폰이 미세먼지를 방어한다. TESLA's Bioweapon


해가 지날수록 우리나라의 공기가 더욱 안좋아 지고 있습니다.

매주 중국에서 날아오는 미세먼지를 걱정을 해야하며 외출자제를 해야할 판입니다.

그래서 요즘들어 더욱 이러한 미세먼지 및 대기오염에 대해 사람들이 관심을 가지고 있습니다.




이러한 오염원에 대해 테슬라 전기차 회사가 바이오웨폰 (Bioweapon)이라는 이름으로 실험을 했어요.

자동차 외부의 오염원에 대해 운전자 및 승객을 보호할 수 있다는 내용이지요.

우리가 익히 들어온 테슬라 자동차는 여느 자동차 회사들과 다르게 미래 지향적인 전기차만 생산을 하며 개발에 몰두하고 있습니다.

최근에는 SUV형 전기차를 비롯하여 더욱 저렴한 가격으로 전기차를 선보이려 하고있어요.

이러한 전기차 연구와 더불어 외부의 오염된 공기로 부터 실내를 보호할 수 있음을 설명하고 있습니다.




위와 같이 거대한 버블을 만들고 그 안에 오염된 공기를 주입시켜 자동차 외부에는 위험요소가 있으나 자동차 내부에는 안전합니다.

이는 HEPA[각주:1] 필터를 이용하여 내부의 오염을 막는다고 하네요.

외부의 공기를 정화시켜 실내로 들여보내고 그 들여보내는 압력으로 외부의 오염원을 차단하는 방법인것 같습니다.




바이오웨폰 디펜스 모드를 실행 시켰을때 푸른선의 내부공기의 오염상태가 떨어지는 것을 볼 수 있습니다.[각주:2]

현재는 오염원이 미세먼지나 적은양의 화학작용제를 막을 수 있는것 같은데

추후 군사적인 화학물질에 대한 방어도 가능하게끔 연구를 할 것 같아요.




* According to the World Health Organization, average annual PM2.5 levels (the most dangerous form of pollution) reach 56 µg/m3 in Beijing, 25 µg/m3 in Mexico City, 21 µg/m3 in Hong Kong, 20 µg/m3 in Los Angeles, 20 µg/m3 in Berlin, 17 µg/m3 in Paris, and 16 µg/m3 in London. Based on the findings of a 2013 study conducted at Harvard, these levels of pollution would result in population-averaged life expectancy reductions of 23 months in Beijing, 10 months in Mexico City, 9 months in Hong Kong, 8 months in Berlin and Los Angeles, and 7 months in Paris and London.


미세먼지 2.5마이크로 사이즈에 대한 WHO의 조사인데 역시나 중국 베이징이 압도적인 차이로 1등 먹네요.ㄷㄷㄷ




  1. High-efficiency particulate arrestance (HEPA) https://en.wikipedia.org/wiki/HEPA [본문으로]
  2. Putting the Tesla HEPA Filter and Bioweapon Defense Mode to the Test https://www.teslamotors.com/blog/putting-tesla-hepa-filter-and-bioweapon-defense-mode-to-the-test [본문으로]